Fırçasız DC dişli motor, bir motor gövdesi ve bir sürücüden oluşur ve tipik bir mekatronik üründür. Fırçasız motor, aynı zamanda komütatörsüz motor olarak da bilinen, fırçasız ve komütatörlü (veya kayma halkalı) olmayan bir motoru ifade eder. Motorların icat edildiği 19. yüzyılın başlarında, ilk pratik motorlar fırçasızdı, yani AC sincap{3}}kafesli endüksiyon motorları yaygın olarak kullanılıyordu. Bununla birlikte, asenkron motorların aşılmaz birçok dezavantajı vardı ve bu da motor teknolojisinin yavaş gelişmesine yol açtı. 20. yüzyılın ortalarında transistör icat edildi ve böylece fırçaların ve komütatörlerin yerine transistör komütasyon devrelerini kullanan DC fırçasız motorlar ortaya çıktı.
Bu yeni tip fırçasız motora, birinci-nesil fırçasız motorun eksikliklerinin üstesinden gelen, elektronik olarak değiştirilen DC motor adı verilir.
Fırçasız DC motorlar otomobiller, aletler, endüstriyel kontrol, otomasyon ve havacılık gibi geniş bir uygulama alanına sahiptir. Endüstriyel kontrol ve otomatik kontrol uygulamalarının çoğu bu kategoriye girer. Bu uygulamalar genellikle enerji transferini içerir, dolayısıyla dinamik hız tepkisi ve tork için özel gereksinimler vardır ve kontrolörlere yönelik gereksinimler de yüksektir. Hız ölçümü için fotoelektrik ve bazı senkronizasyon cihazları kullanılabilir. Proses kontrolü, makine kontrolü ve nakliye kontrolü bu kategoriye giren birçok uygulama arasındadır.